经济界别：

你们提出的《关于补链强链 升维升位打造“世界摩托车之都”的提案》（第0458号）收悉。经与市发展改革委、市科技局、市商务委、市大数据发展局、两江新区政府研究办理，现答复如下：

一、关于增强产业创新能力事项

一是持续提升创新能力。2025年，我市头部整车企业研发投入强度均超3%，总研发投入近10亿元，拥有近2000名研发人员，推出全新车型20余款，升级改款车型60余款。截至目前，我市已建成国家级企业技术中心3家、市级企业技术中心14家、市级制造业中试平台2个；推出市级重大产业技术创新产品7个。成功争取雅迪、爱玛、台铃等电动车龙头企业在渝设立研发中心，持续开发高端化、电动化、智能化新车型。二是持续突破关键技术。依托企业科技攻关联合行动计划项目，组织实施“高端电动摩托车电机定子铁芯研发”“利用精密磨削技术开展摩托车发动机领域研究”“基于多模共轨技术的电动摩托车动力系统优化研究”等一批科技攻关项目，推动摩托车领域关键核心技术攻关。三是持续培育创新主体。截至目前，我市累计培育摩托车领域市级专精特新企业173家，专精特新“小巨人”企业8家，市级制造业单项冠军企业1家，以及市级中小企业特色产业集群3个（铜梁区、合川区、綦江区）。深入实施高新技术企业和科技型企业“双倍增”行动计划，培育宗申车辆、隆鑫机车、力帆瑞驰等一批高新技术企业。四是持续培育自主品牌。支持隆鑫、宗申等摩托车企业积极培育“无极”“赛科龙”等中高端品牌，2025年，“无极”品牌欧洲市场销量突破8万辆、同比增长89.4%，在欧洲核心五国（意大利、西班牙、法国、德国、英国）市场占有率达4.3%，稳居中国品牌首位。

下一步，一是市经济信息委将围绕高端车型研发、创新平台打造、出口认证检测等方向，出台《重庆市支持摩托车产业高质量发展政策措施（2026—2028年）》，持续引导产业高质量发展。二是市经济信息委将持续支持摩托车行业企业加大研发投入，支持宗申、鑫源等企业加快打造重庆市产业创新综合体、市级制造业中试平台，支持雅迪、爱玛、台铃等企业创建市级企业技术中心和市级创新型中小企业。推动国家摩托车质量监督检验中心（重庆）加快完善摩托车电磁兼容性、排放、网络安全等关键环节检测能力，便利企业就近测试验证，降低企业创新成本。三是市科技局将持续组织实施科技攻关项目，聚焦摩托车产业创新发展需求，支持企业开发高端化、电动化、智能化产品，以技术创新引领产业升维。四是市经济信息委将积极支持隆鑫、润通等企业创建专精特新“小巨人”企业，在行业发挥示范引领作用。五是市经济信息委将积极支持摩托车龙头企业实施品牌发展战略，强化品牌内涵设计，引导企业加强对新媒体平台的应用，持续提升品牌营销能力，加快培育具有全球竞争力的世界一流品牌。

二、关于鼓励电摩企业升级事项

一是成功引进7家全国产销量排名前10的电动车企业（雅迪、爱玛、台铃、绿源、小刀、金箭、五星钻豹）在渝落户，电动摩托车产量规模快速提升。2025年，我市电动摩托车产量308.1万辆、同比增长54.1%。在高端电动摩托车方面，爱玛率先导入高端品牌“零际”在渝生产，虬龙、探骊等企业持续突破电动越野摩托车细分市场。二是鼓励传统燃油摩托车企业加快电动化转型，支持宗申、隆鑫、鑫源等企业积极培育“森蓝”“茵未”“缤森”等高端电动摩托车品牌。

下一步，市经济信息委将一是会同永川区、铜梁区、大足区与雅迪、爱玛、台铃等电动车龙头企业持续对接，积极争取企业导入更多电动摩托车车型在渝生产，不断壮大全市电动摩托车产业规模；二是支持虬龙、探骊等电动摩托车企业加快拓展电动越野摩托车产品谱系，推动爱玛“零际”高端电动摩托车持续上量，积极争取台铃警用高端电动摩托车尽快在渝下线；三是积极支持隆鑫在全球范围内遴选收购电动摩托车优质企业，支持鑫源加快电动摩托车生产基地建设，快速突破中高端电动摩托车市场。

三、关于完善产业发展生态事项

一是会同隆鑫、张雪机车等重点燃油摩托车企业共同研究，绘制《全市大排量休闲娱乐摩托车补链强链企业图谱》，并筛选市外重点招引零部件企业49家。二是会同雅迪、爱玛、台铃等重点电动车企业共同研究，绘制《全市电动摩托车补链强链企业图谱》，并筛选市外重点招引零部件企业19家。

下一步，市经济信息委将会同相关区县，对照《全市大排量休闲娱乐摩托车补链强链企业图谱》《全市电动摩托车补链强链企业图谱》，加大招商引资力度，加速引进链条、碟刹盘、ABS、电池、电控等重点项目，补齐我市摩托车产业链短板。

四、关于提升产品数智化水平事项

一是以市政府办公厅名义印发《重庆市智联电动车产业发展行动计划（2025—2027年）》，明确支持整车企业依靠以北斗、移动通信、智能计算、可信数据为代表的自主信息技术，持续提升产品智联化水平；截至目前，我市电动摩托车已基本具备北斗定位、数据回传、无感解锁、远程控制等智联化功能。二是宗申、隆鑫已成功研发自平衡、盲区监控系统等智能化技术，行业智能化水平持续提升。

下一步，市经济信息委将积极支持整车企业，持续推动北斗定位、智能导航、远程控制等功能普及应用，同时加强与人工智能企业和汽车行业领先企业的合作，加快布局个性化学习、智能交互、盲区监测、自适应巡航、变道辅助等技术领域，全面提升产品智能化水平。

五、关于打造世界产业集群事项

一是在顶层设计方面，2023年我市印发《重庆市高端摩托车产业集群高质量发展行动计划（2023—2027年）》，明确了全市摩托车产业发展的目标和实施路径。2025年底，经市领导同意，在市推动汽车产业转型发展工作专班下设立了摩托车产业发展工作组，及时协调解决全市摩托车产业发展面临的困难和问题，全面提升企业服务水平。二是在展览展示方面，连续举办23届中国国际摩托车博览会（以下简称中国摩博会），2025年中国摩博会吸引参展企业950家，举办新车发布会27场，累计接待国内外观众超25万人次。2025年，组织摩托车相关贸易团组超60个，共计140多家（次）摩托车产业链上下游企业赴俄罗斯、意大利、哥伦比亚等17个国家，参加19个摩托车及零配件国际专业展会，累计收获订单超5亿元。三是在行业活动方面，先后举办中国摩托车重庆论坛、智联电动车全球产业基地建设发布会等行业活动，围绕产业电动化智能化转型、国内市场发展策略以及出海协同等热点话题开展业界对话，引领行业发展。四是文化氛围方面，支持企业先后举办“鑫源杯”全国越野摩托车大赛、无极“操控大师杯”机车挑战赛，以及宗申“骑士”摩托车音乐节、鑫源改装文化展等系列活动，持续打造“摩旅融合”文化IP。

五是在路权管理方面，为支持摩托车产业发展，我市没有实施禁摩政策，受《重庆市公路管理条例》规定限制和摩托车在高速公路行驶安全隐患较大等因素影响，仅规定摩托车不能在高速公路行驶。六是在产业大脑方面，支持隆鑫牵头建设高端摩托车产业大脑，已上线摩链协同、智慧营销、摩企金通、摩联智行、产线智能体、骑行助手等场景，链接耦合未来工厂（智能工厂）5个，累计服务694家供应链企业、1747家销售网点、32万余名车主。

下一步，一是市经济信息委将对全市摩托车产业发展进行细化研究，全面梳理产业发展趋势、存在问题，明确“十五五”产业发展目标和实施路径，形成《重庆市“十五五”高端摩托车产业发展调研报告》。二是市经济信息委将积极邀请国际知名整车企业、零部件企业参加2026中国摩博会、中国摩博会重庆论坛，进一步提升中国摩博会规模和国际影响力。市商务委将筛选意大利米兰国际两轮车展、巴西摩托车展览会等近20个行业顶尖展会纳入《2026年重庆市重点支持的境外展会目录》，引导和支持摩托车企业“出海”。同时，市商务委将不定期开展政策宣贯会与外贸实务培训会，解读境外市场合规标准、展会规则及专项资金申报要求，助力企业持续拓展国际市场。三是市经济信息委将持续支持举办高水平摩托车赛事、音乐节、改装文化展等系列活动，积极推动文化与产业互促发展。四是市发展改革委将牵头加快研究论证高水平公路赛赛车场建设可行性，积极争取引入具有国际影响力的赛事来渝举办。五是市公安局将进一步加大路面巡逻管控、视频监控巡查的力度，切实整治摩托车违法闯禁行为，切实营造安全有序通行环境。六是市经济信息委将积极加强与中国摩托车商会的合作，推动重庆高端摩托车产业大脑从“企业级”向“行业级”迭代，全面赋能摩托车产业发展。

此复函已经王志杰主任审签。对以上答复你们有什么意见，请填写在回执上寄给我们，以便进一步改进工作。

               重庆市经济和信息化委员会

2026年5月22日