贾韬委员：

    您提出的《关于加快大模型上车，赋能重庆智能汽车产业的建议》（第0532号）收悉。经与市发展改革委、市大数据发展局共同研究办理，现答复如下：

一、推进国家枢纽节点建设，打造西部算力枢纽

重庆积极抢抓国家算力试点，发布《重庆市算力高质量发展三年行动计划（2024—2026）》。截至2024年10月，我市已建成多个先进算力基础设施，全市超算算力规模达52P，智算规模超过3000P。已上线运营国家（西部）算力调度平台，打通周边省市算力资源，实现算力调度与纳管，提升算力供需匹配度。

下一步，市大数据局将推动新型算力中心建设与运营，构建“云边端协同、算运存融合”一体化的算力网络体系。依托国家（西部）算力调度平台，进一步建设整合汇聚新疆、四川、贵州等省份算力资源的西部算力枢纽。

二、结合重庆优势，创新发展模式

市委、市政府高度重视人工智能与汽车产业的融合发展，先后出台《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划》、《重庆市未来产业培育行动计划（2024—2027年）》等政策文件，建设国内一流的汽车软件与人工智能技术应用高地。市大数据局建立数据接入和处理平台、垂直大模型训练和管理平台，支撑人工智能发展。市经信委已收集2025年度汽车制造相关的8个工业大模型需求，将以“揭榜挂帅”方式推进建设，并给予政策支持。市发展改革委围绕智能网联新能源汽车产业打造“人工智能+”应用场景，聚焦自动驾驶、交互系统、预测性维护等方向，通过政策引导、资金支持和产学研协同，加快构建以大模型为核心的智能网联新能源汽车技术生态。

重庆汽车产业人工智能应用不断深入。长安科技独家研发智能座舱核心引擎长安星海大模型，提升驾乘体验。长安启源E07搭载长安天枢大模型，在智能交互和驾驶决策方面具备强大的学习能力。长安汽车数智工厂通过AI与数字孪生技术，实现交付效率提升40%、降碳30%、成本降低20%的目标。赛力斯汽车超级工厂将AI视觉质量检测系统应用在360多个生产工位，大幅提升生产效率和产品质量。

下一步，市经信委将推动以整车企业为核心、产学研协同的创新发展路径，依托重庆复杂地形和丰富道路场景以及车路云一体化应用试点，加速人工智能与大模型应用于智能网联汽车。市发展改革委将加快推进“十五五”规划编制、重大项目建设、预算内投资、创新平台培育等工作，力争更多重庆元素纳入国家政策文件，助力打造西部人工智能创新高地。

三、推进数据建设，提升数据质量。

2025年4月，重庆车路云数据标注与人工智能大模型训练基地正式揭牌，致力于构建全链条、高智能、强安全的人工智能数据生态体系，补充人工智能所需数据来源，加快创新要素集聚与人工智能应用。

下一步，支持车路云数据标注与人工智能大模型训练基地及相关企业，结合车路云一体化应用试点与汽车行业可信数据空间试点，提升汽车产业人工智能与大模型所需数据的规模与质量。鼓励图商牵头在政府与相关企业支持下建立高精度地图相关标准，建设高精度动态地图服务系统，加快地图数据应用。

四、推进标准制定，完善保障体系

2023年10月，市经信委、市市场监管局联合发布《重庆智能网联汽车标准体系建设指南》，明确“重点研究汽车软件与人工智能组合应用的相关标准，充分发挥重庆丰富的山地场景资源优势，加快推动汽车软件和人工智能发展与广泛应用”。重庆针对自动驾驶道路测试已建立经信、公安、交通、城管等政府部门与相关区（开发区）的协同联动机制，在市级与区级层面，面向测试道路开放、测试牌照管理、事故处理、测试示范里程互认等方面，发布了《重庆市智能网联汽车道路测试与应用管理试行办法》等一系列政策文件，规范相关测试有序开展。

下一步，市经信委将协同相关部门围绕工业和信息化部《2025年工业和信息化标准工作要点》，推动科技企业、高校院所、科研机构、汽车企业联合开展智能网联汽车人工智能与大模型相关标准制定。强化市级部门协同，加强智能网联汽车测试的组织保障和安全管理，探索新型保险模式，支撑智能网联汽车测试与示范工作。

    此复函已经王志杰主任审签。对以上答复您有什么意见，请填写在回执上寄给我们，以便进一步改进工作。

                重庆市经济和信息化委员会   

2025年5月6日