蒋鹏委员：

    您提出的《关于推进新能源汽车产业与铝合金产业融合发展的建议》（第0699号）收悉。经我委研究办理，现将办理情况答复如下：

一、产业发展基本情况

我市正着力建设“33618”现代制造业集群体系，聚力打造智能网联新能源汽车等3大万亿级主导产业集群，加快建设世界级智能网联新能源汽车产业集群，已取得阶段性成果。2023年，我市汽车产量达231.8万辆，增长2%；完成产值4802.9亿元，增长8.9%；汽车产量位居全国省市第2名，较去年提升2名；其中，新能源汽车产量50万辆，增速30.3%。2024年，我们将紧紧围绕“实现智能网联新能源汽车产量增长，实现出口汽车总量增长，实现整车企业本地配套率增长，推动充储配一体化发展，推动整零一体化发展，振兴商用车产业”的发展思路，锚定建设世界级智能网联新能源汽车产业集群的发展目标不断努力。

二、建议办理情况

（一）关于“制定重庆市铝合金材料产业与新能源汽车产业深度融合行动计划，建立我市汽车用铝产业合作机制，大力推进产业需求对接、行业交流、上下游企业合作，进一步壮大新能源汽车轻量化产业规模，形成产业竞争优势”的建议：

近年来，我们积极推进汽车用铝产业合作。2023年我市铝产业生产原铝49.3万吨、铝材197万吨、铝合金105.9万吨，有力支撑了我市汽车、装备等行业轻量化需求，中铝高端、西南铝、中铝特材、华峰铝业、友利森、铝器时代等一批企业成为汽车轻量化铝材及零部件的主要供应商，铝材生产企业逐步参与整机及零部件企业的产品开发、工艺设计等环节，推动了上下游企业产研结合。下一步，我们将积极组织铝合金重点企业系统梳理产业链各环节亟待突破的核心技术，组织产业链上下游企业与相关高校、科研院所等进行协同攻关，开展技术创新和应用示范，举办“四链融合”系列活动，组织铝产业上下游之间开展广泛对接，实现行业深度融合。

（二）关于“实施新能源汽车铝合金零部件本地化激励政策，实现汽车用铝就地就近优先配套，促进全市新能源汽车用铝产业合理布局和协同发展”的建议：

近年来，我市积极推进汽车用铝就地就近优先配套。一是推动产业重点项目建设。制定出台《关于做好2024年市级重点项目实施有关工作的通知》，推动13个涉铝重点项目实施，推动铝合金产业集聚发展。二是促进本地化零部件配套。以整零协同、以整带零思路，加快推动汽车本地化配套率提升、推动市内企业转型升级，推动了友利森、铝器时代、卡斯特铝等多家企业开展转型升级，建设铝挤压产品、新能源汽车电池托盘等生产线，成功为赛力斯、长安等汽车整车企业供货；多次召开长安、赛力斯配套对接大会，加强信息互通，推动本地零部件企业进入整车采购配套体系。

下一步，我们将积极推动西南铝等重大项目尽早落地开工，形成更大规模更高质量的优质轻合金材料供应能力；探索制定本地化配套激励政策，加强龙头链主企业带动作用，鼓励本市优质零部件企业提升产品竞争力，推动进入整车企业配套体系。

（三）关于“加大引资引才工作力度，采取产业链招商模式，打造上下游协同的全系列铝合金生产与应用产业集群”的建议： 

近年来，我们持续加大引资引才力度，推动打造全系列铝合金生产应用集群。会同四川共同印发《川渝铝产业链协同发展工作方案》，着力提升铝产业链整体水平。加强汽车零部件产业招商引资力度，制定《汽车轻量化零部件产业园实施方案》，对綦江区发展铝合金零部件的基础优势和承载能力进行摸底，对铝合金零部件上下游产品、企业进行详细梳理，进一步明确园区建设规划和目标，细化园区建设思路。围绕南川区汽车轻量化产业，委托中国汽车工程研究院开展产业技术服务，提出产业发展规划建议，梳理领域龙头企业、产业图谱、重点目标企业，开展协同招商。

下一步，我们将结合全市供应链生态体系提升需求，积极筹备举办招商专场整零对接活动，持续搭平台促对接优服务；加强铝合金相关供应链整零协同招商，提前谋划对接有意愿来渝布局的头部企业，做好优质二级、三级零部件企业数据画像，持续深挖在渝业务量大且有意向来渝企业，增强铝合金供应链韧性和品质。

    此复函已经蓝庆华主任审签。对以上答复您有什么意见，请填写在回执上寄给我们，以便进一步改进工作。

              重庆市经济和信息化委员会

                   2024年5月21日