刘昌东代表：

你提出的《关于加大力度支持重庆传统汽车电动化转型的建议》（第0191号）收悉。经与市科技局、市公安局、市财政局、市交通局共同研究办理，现将办理情况答复如下。

重庆是全国重要的汽车产业基地。汽车产业是重庆工业的重要支柱。近年来，市委、市政府高度重视，着力推动我市汽车产业加快智能化、新能源化和高端化转型升级高质量发展。

一、我市电动汽车产业发展迅速

（一）产量快速增长。2021年，全市汽车产业产值、产量分别同比增长15%和26%，其中，新能源汽车产量同比增长252%，占全市汽车产量比重达到7.6%，比2020年提高近5个百分点。推出长安奔奔E-star国民版、福特野马等10多款新能源和智能化新产品。

（二）产业链加快完善。电机、电控、电池、电转向、电空调、电制动“大小三电”关键总成和零部件，以及正极材料、动力电池隔膜等关键原材料基本都已实现地产化。极星高端新能源整车项目动工，比亚迪动力电池二期投产，赣锋动力电池、盟固利动力电池等项目签约，博世、国鸿等氢燃料动力系统项目签约开建，金康新能源三电等强链项目投产。

（三）电动化应用场景建设全国先进。我市已获批国家新能源汽车换电模式示范城市，建成换电站80余座，换电车型批量上市和运营。积极创建国家氢燃料电池汽车示范城市，加氢站实现零的突破，3座建成、5座推进，庆铃等企业的氢燃料汽车批量运营。本地新能源汽车市场渗透率（20%）赶超全国平均水平。

二、正在大力推动传统汽车的电动化发展

（一）已形成相对齐全的顶层政策体系。我市已陆续制定发布了支持新能源汽车推广应用、氢燃料基础设施建设和氢燃料汽车示范运营、汽车产业加快新能源和智能网联转型发展等方面的引导和奖励政策，并在加快制定汽车产业以新能源化、智能化发展为重点的“十四五”高质量发展规划。

（二）推动加快新能源整车规模壮大。一是推动长安汽车、金康新能源等链主企业、领军企业加快长安阿维塔、金康赛力斯傲图等高端智能新能源汽车品牌加快新品投放和上量。推动吉利高端新能源汽车项目尽快建成。二是推动长安新能源、东风小康、华晨鑫源等整车企业加速新能源化转型，打造全新新能源汽车平台，加快经济型新能源汽车、城市短途代步新能源汽车等新产品投放，加大市场拓展力度，持续扩大新能源汽车产销量。三是推动上汽红岩加快发展智能新能源重卡，支持庆铃集团加快发展氢燃料商用车，支持瑞驰汽车、华晨鑫源巩固和扩大电动城市物流车市场优势，支持中车恒通新能源客车尽快投产放量。

（三）推动夯实新能源汽车零部件配套基础。一是遴选并支持一批有基础、有条件的燃油车零部件企业转型生产智能新能源汽车配套产品，鼓励整车企业强化本地整零协同，支持传统零部件企业积极研发电机、轻量化覆盖件等新能源汽车零部件，加强技术储备，加快向新能源化和智能化转型发展。二是推进比亚迪电池二期、荣盛盟固利、赣锋锂电、庆铃博世氢燃料电池发动机、国鸿氢能科技产业园等项目加快建设。支持长安七合一超级电驱、金康华为三合一电驱、庆铃博世电驱桥等技术领先的零部件做大，加快电池正负极材料、隔膜、催化剂等配套企业集聚。

（四）打造新能源汽车国家级示范城市。一是以两江新区、江北区等区县为重点，加大出租车、公务车、网约车、物流车等运营车辆领域的推广应用，持续引导提高私人领域使用规模，加快建设国家电动汽车换电模式示范城市。二是以城市物流、公交车、市政环卫车等为突破口，加快推进氢燃料电池汽车推广应用，积极探索商业化运营模式，加强与四川省联动共建，打造提升“成渝氢走廊”，加快创建国家氢燃料电池汽车示范城市。

（五）推进新能源汽车核心技术攻关。一是支持长安汽车全球研发中心、大陆西部研发中心等本地研发机构提升自主研发能力，推动小康集团汽车研究院、比亚迪动力电池全球研发中心、庆铃新能源智能网联研发中心等重大研发项目建设，支持行业企业建立和完善自主研发创新能力，大力引进国内外知名研发机构来渝设立研发基地。二是发挥龙头企业带动作用，以“揭榜挂帅”等组织方式，着力突破“卡脖子”瓶颈制约。集中优势资源，加速推动高效深度集成混动（增程）系统、高比能固态电池、汽车远程升级（OTA）等核心技术和产品研发，实现汽车产业重点领域和关键环节核心技术的引育、突破和产业化发展。三是积极创建国家和市级企业创新中心、工业设计中心、重点实验室等研发机构，着力打造科技成果转化平台。支持中国汽研、招商车研加快提升国家氢能动力质量监督检验中心、国家智能网联汽车质量检验检测中心发展水平，提升研发和检测平台服务能力。

（六）加快完善新能源汽车推广应用基础设施。一是鼓励国家电网、特来电、星星充电等充电基础设施建设运营企业持续深耕重庆市场，实现充电基础设施建设运营集约化、专业化、规范化，形成“适度超前、布局合理、智能高效”的充电服务网络。二是鼓励奥动新能源、易易新能源等换电基础设施建设运营企业加速换电站布局，稳步推进换电标准化、共享化，继续深化商业模式创新，加快形成与换电汽车推广应用相匹配、适度超前、区县全覆盖的换电网络。三是支持两江新区、九龙坡区等区县，以及中石油重庆公司、中石化重庆公司、重燃集团等利用现有加油、加气站点网络改扩建加氢设施，在园区、高速、港口等示范区域的重要线路、节点布局建设加氢站，提升对氢燃料汽车示范运营的支撑能力。

（七）切实加强政府统筹保障支持。一是依托重庆市新能源和智能网联汽车产业发展联席会议制度，推动市区两级政府和部门主动作为，切实履职，为新能源汽车产业发展和使用环境优化创造优异条件。二是创新财政资金支持方式，加大对核心技术研发、高端品牌打造、示范推广应用等重要环节的支持力度。持续完善并落实中心城区高峰时段桥隧错峰通行、停车费减免、充换电便利等优惠政策，不断优化新能源汽车使用环境。三是强化市区两级政府平台产业发展基金的引导作用，加大对智能新能源汽车产业链、供应链、价值链项目的投融资支持。加大协调服务力度，保障企业运营和项目建设的土地、电力、天然气等要素需求。四是充分利用平面媒体、网络媒体以及相关自媒体，积极宣传智能新能源汽车产业发展相关政策及重大项目，加强舆论引导，培育我市智能新能源汽车产业健康有序发展的产业氛围。

此答复函已经蓝庆华主任审签。对以上答复你有什么意见，请通过填写回执及时反馈市人大常委会人代工委。

重庆市经济和信息化委员会

2022年3月16日