罗明刚委员：

您提出的《抓住川渝共建西部科学城战略机遇，推动两地汽车产业高质量协调发展》（第0822）收悉。经与市教委、市人力社保局、市发展改革委、市科技局、市招商投资局共同研究办理，现将办理情况答复如下。

一、川渝两地汽车产业基础雄厚

川渝两地现有汽车整车企业40余家，汽车零部件企业1600家，年产值超过6000亿元，汽车年产量近300万辆，占全国比重近12%，是全国六大汽车产业基地之一。重庆已形成了以长安系为龙头，十余家整车企业为骨干，上千家配套企业为支撑的“1+10+1000”优势产业集群，具备年产400万辆的综合生产能力，在发动机、变速器、制动系统、转向系统、车桥、内饰系统、空调等各大总成方面有较完整的供应体系。四川持续加快汽车产业中高端产品导入，有一汽大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃、吉利等整车企业落户，零部件企业涵盖了动力传动系统、底盘悬架系统、电子电器系统、车身及内外饰等产业链各个环节，形成了较为完善的产业生态。川渝汽车产业规模庞大，合作前景广阔，产业基础雄厚。

二、川渝两地汽车产业协同发展初具成效

近年来，在成渝地区双城经济圈建设和川渝共建西部科学城大背景下，为推动川渝汽车产业协同发展，实现合作共赢、高质量跨越的目标，川渝两地经信部门联合有关单位已开展部分重点工作。一是川渝两地签署合作协议，在产业配套聚集、技术创新协作、应用示范融合、检测资源共享等方面协同发力，共建高水平汽车产业研发生产制造基地。二是组建工作专班形成长效合作机制，协同推动落实重点目标任务。三是搭建川渝两地汽车产业供需对接平台，提升两地配套企业规模和水平。四是开展川渝两地汽车产业对接活动，促进整零企业、高校、科研院所、行业协会等多方联动合作。

三、持续推进川渝两地汽车产业协同发展

一是共同提升创新能力。川渝两地争创共建制造业创新中心，充分利用本地研发平台和科研院所资源，支持企业、高校、科研院所等机构开展重大科研成果转化、先进标准体系推广等重点工作，助推两地汽车产业转型升级和高质量发展。

二是共同加强关键技术攻关。通过实施川渝联合重点研发项目、“张榜招标”等项目，鼓励成渝地区汽车企业、高校、科研院所之间加强研发合作，在新能源、氢燃料电池、智能网联汽车等领域加强技术攻关，联合突破新技术、开发新产品。

三是共同开展核心企业引育。坚持招商与培育两手抓，完善产业链图谱，重点针对汽车电子、车辆控制软件等核心领域补齐短板。汽车电子领域加快引进动力系统、底盘控制、车身控制等电子系统，支持本地企业做大做强。车辆控制软件领域引进优质企业，大力推动本地车辆控制软件产品迭代升级发展。

四是共同打造示范应用场景。稳步推进成渝智慧高速建设，加快实施车路协同信息化设施建设改造。加快成渝氢走廊示范线路示范运营，布局氢能供应基础设施。推动车联网先导区集群发展，实施重点示范区域交通设施车联网功能改造和核心系统提升。

五是联合提升人才供给能力。顺应“软件定义汽车”的趋势，注重引育“汽车+IT+通信”复合型人才，形成优势人才资源。完善人才引进政策，科学实施“塔尖”“塔基”人才政策，提高引才政策的精准性和实效性。搭建人才交流平台，继续高质量办好“重庆英才大会”，着力引进海内外高层次人才和创新项目。根据有关企业实际用人需求，开展“百万英才兴重庆引才活动”，面向全球招揽高端急需紧缺类人才，为人才引进提供必要渠道支持。

此复函已经陈金山主任审签。对以上答复您有什么意见，请填写在回执上寄给我们，以便进一步改进工作。

       重庆市经济和信息化委员会

       2021年5月20日