渝经信复函〔2020〕297号
李耀委员:
你提出的《关于大力发展平台经济振兴重庆摩托车产业的建议》(第0318号)收悉。经与市商务委、市市场监管局、市大数据发展局、市政府口岸物流办共同研究办理,现将办理情况答复如下。
重庆摩托车产业作为改革开放和军民融合的时代产物,自上世纪80年代重庆嘉陵集团、建设集团引进日本技术品牌以来,市场累计投放整车超过4000万台,赢得了“全国摩托车之都”的美誉。摩托车是重庆重要的支柱产业,直接关系重庆工业经济的基本面。目前,我市摩托车制造企业已形成了年产1000万辆整车和2000万台发动机的综合生产能力,发动机、车架、轮胎、仪表等关键零部件本地化配套率达90%以上,摩托车产销量占全国四分之一,行业总资产超过1000亿元,已形成从整车、零部件配套的研发、生产到国内外贸易、服务等完整的产业链和产业集群,培育了宗申、隆鑫、力帆、银翔等一批知名企业,产销量连续多年位居全国前列。
你的建议对我市发展平台经济振兴摩托车产业极具工作参考和实际操作价值。我们已在前期开展了相关方面的工作,并将根据你的建议进一步进行强化。
一、积极鼓励企业加快转型升级
我们积极支持摩托车企业加快转型升级发展,2019年市政府印发《重庆市推动制造业高质量发展专项行动方案(2019—2022年)》,明确提出依托现有制造业发展基础,加快补链成群步伐,巩固提升智能产业、汽车摩托车产业两大支柱产业集群。支持本地摩托车企业承接国际知名摩托车企业产品生产,深化与本地汽车企业在节能减排、新能源、智能网联等领域技术和供应链合作共享,加快开发投放250cc排量及以上巡航车、赛车及越野车等中高档摩托车产品,积极开展新能源摩托车标准研制和产品研发,逐步提升辅助驾驶系统装车比例。
近年来,以宗申、隆鑫为首的摩托车企业通过产品、技术、品牌的高端化、差异化发展和产业链延伸等方式,产业转型升级发展取得了较好成效。宗申大力推进传统摩托车向大排量、专特化、电动化、智能化升级,其“赛科龙”品牌陆续发布新复古街车RZ3S、RE3以及巡航系列RK6车型。隆鑫“无极”品牌也相继发布500DS、650DS等大排量摩托车,并与世界顶级品牌MV奥古斯塔开展800mL高性能水冷发动机合作。除此之外,宗申、隆鑫、鑫源等依托产业基础,推动向无人机、农用机械等领域转型也取得较好效果。银钢、万虎、建设雅马哈、广本万强等企业在复古车、边三轮、踏板车、沙滩车、雪地车等领域继续推出特色产品,进一步提升“重庆造”摩托车市场竞争力。
二、深入实施知识产权战略
一是激发知识产权创造。市政府先后制定知识产权战略纲要、实施商标战略的意见、建设知识产权强市意见等文件,有力引导和激发了知识产权创造热情。全市有效发明专利授权总量3.24万件,有效注册商标总量50.22万件,其中摩托车(1202)类注册商标总量为9717件。驰名商标总量达到159件,其中摩托车类驰名商标11件。
二是促进知识产权运用。建立全市摩托车产业专利数据库,帮助企业了解摩托车技术最新发展,预测相关发展趋势,减少重复投入,确定研发方向。开展摩托车产业专利导航研究,从摩托车产业专利现状分析入手,揭示产业和企业面临的竞争格局,梳理产业创新发展面临的问题,明确产业未来技术发展方向,为重庆市摩托车产业创新提升行动方案的制定工作提供重要参考与借鉴。
三是加强知识产权保护。先后组织开展“护航”“雷霆”“铁拳”“蓝天”等专项行动,严厉打击知识产权侵权违法行为。推动成立中国重庆(汽车摩托车)知识产权快速维权中心、重庆市知识产权纠纷人民调解委员会。健全跨部门、跨区域知识产权保护协作机制,联合市高级人民法院、市司法局建立知识产权纠纷“诉调对接”机制,与长江经济带11省市、“一带一路”9省市、全国12省市建立保护协作机制。2019年,全系统共出动执法人员7575人次,调处专利侵权纠纷案件426件,查处假冒专利、商标侵权案件546件,涉案金额1187万元,罚没款760万余元。
三、加快推进工业互联网发展
一是强化顶层设计。2018年以来,我们陆续出台了《重庆市深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网实施方案》《重庆市推进工业互联网发展若干政策》《加快发展工业互联网平台企业赋能制造业转型升级的指导意见》等政策,着力构建以网络为基础、平台为关键、产业为支撑、安全为保障、应用为根本的工业互联网生态体系,努力打造全国工业互联网发展示范区,切实加快我市平台经济发展。
二是积极打造产业生态。工业互联网标识解析体系国家顶级节点已启动运行,日均标识解析量达2.6万次;宗申集团汽摩行业二级节点加快推进。引进中国工业互联网研究院重庆分院等一批重大项目。宗申产业集团等8个项目列入国家工业互联网创新发展工程。
三是切实加快平台发展。成立工业互联网产业联盟重庆分联盟,先后引进华为、阿里、浪潮、金蝶、航天云网、海尔等12家国内外知名平台服务企业布局重庆,工业和信息化部评选的十大跨行业跨领域工业互联网平台有7家落户重庆并设立西部总部,重点培育忽米网、中移物联网、飞象等本地平台服务企业。
四是激发制造业内在需求。推动制造业行业龙头企业运用工业互联网实施智能化转型。如长安汽车建设汽车全价值链智能化运营云平台,通过横向全价值链集成和纵向产品生产贯通,优化资源配置效率,运营效率提升20%、降低成本2900万元。
五是积极引导中小企业“上云”。通过公开招标,在全国范围内遴选10家平台服务商,进行企业“上云”分级奖励,激发平台服务商积极性。对“上云”成效明显的中小微企业进行评选,并给予一次性资金奖励,形成引导带动效应。
四、积极推进国际贸易“单一窗口”建设
为解决外贸中政务申报、系统对接、信息共享和业务协同,提高国际贸易便利程度,市政府口岸物流办于2017年着力建设重庆国际贸易“单一窗口”,实现了申报直通、系统联通、信息互通、业务畅通,国际贸易主要业务应用率达100%。自平台上线以来,通关环节优化30%以上,通关时间缩短30%以上,企业综合成本下降20%以上。目前,重庆“单一窗口”已经成为我市货物贸易报关业务申报的主渠道,也成为吸引外地流量、服务实体经济、拓展对外服务的重要平台。
我们将根据你的建议继续加强相关方面的工作,进一步发挥政府的引导和支持作用,鼓励我市企业积极利用互联网平台及技术,对供给端、流通端、需求端等多方面进行转型升级,支持重庆汽摩交易所、忽米网等专业云平台进一步做大做强,搭建零售服务和出口外贸平台,扩大零部件企业入驻规模,帮助中小微零部件企业拓展市场、提高征信,促进集聚抱团发展。
此复函已经陈金山主任审签。对以上答复你有什么意见,请填写在回执上寄给我们,以便进一步改进工作。
重庆市经济和信息化委员会
2020年5月22日
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